大型(10t)長距離ドッキング便ドライバー（九州〜中京・関東）／小郡市／九州西部運輸株式会社

月〜日・祝のうちシフト制

小郡を出発 → 中継地点まで走行 → ドッキングで荷を交換 → 復便で帰着（往復800〜1,200km目安・荷積み/荷降ろしは計2回）

平均勤務日数：1ヶ月あたり19日〜23日

年間休日105日

シフト制（平均勤務日数 月19日〜23日）

• 賞与あり
• 昇給あり
• 住宅手当
• 寮・社宅あり
• 交通費支給（直線距離により月最大2万円まで）
• 新人研修中の給与保障制度
• 資格取得支援制度（大型・中型・フォークリフト免許取得制度あり）
• 退職金制度
• 制服貸与
• 車・バイク通勤OK

1. 応募（Webまたはお電話）

2. 面接（写真貼付の履歴書をご持参ください。仕事内容や職場について、気になることは何でも質問できます）

3. 採用（勤務開始日はご相談に応じます）

※応募の秘密は厳守します。

※試用期間3ヵ月（条件は本採用と同じ）

【勤務地】

九州西部運輸株式会社 九州西部本社（福岡県小郡市干潟1587-10）

【車両】

大型（10t）トラックに乗務します。西部運輸グループ全体では約1,500台の車両を保有し、地場・中距離・長距離の定期輸送や全国へのスポットチャーター輸送を手がけています。

【充実のサポート体制】

普通免許があれば経験は不問です。業務に必要な大型・中型免許は、入社後に会社のサポートを受けながら取得できます。綿密に組まれた研修プログラムで独り立ちまで伴走し、新人研修中は給与保障制度もあります。

【通勤・住まいについて】

車・バイク通勤OK。交通費は直線距離に応じて月最大2万円まで支給します。寮・社宅と住宅手当もあるので、遠方からの転職も相談できます。

こんな会社です

九州西部運輸は、福岡県小郡市に本社を置く西部運輸グループの一員です。グループの中核・西部運輸株式会社は1961年に広島県福山市で創業した福山海運商会が前身で、長年培ってきた長距離輸送の知識と経験を強みに、グループで約1,500台の車両を保有しています。

■ 長距離を安全に走るための管理体制

• チャート紙による速度管理
• 「ドライバーの改善基準」に基づく労働時間の管理
• パトロール専用車両による定期的なパトロール
• ドライブレコーダーを活用した安全管理と事故防止教育
• 一事故5,000万円まで補償する貨物賠償責任保険を付保

長距離輸送を得意とするグループだからこそ、走る人を守る仕組みが整っています。

みんドラ編集部から📝

九州西部本社の大型求人のなかで、長距離を「区間で分けて」走るのがこのドッキング便です。九州〜中京・関東の長距離を中継地点でリレーするので、往復800〜1,200kmを目安に無理のない距離で運行できます。荷積み・荷降ろしは往復で計2回が基本と、運転に集中しやすいのもポイント。普通免許があれば大型・中型免許の取得を会社がサポートし、研修中は給与保障、寮・社宅もあります。月給27万〜38万円（平均月給33万円）で、長距離ドライバーとして稼ぎたい方におすすめです。