13t大型平ボディドライバー／江戸川区／センコーエーラインアマノ株式会社

シフトによる交代制

出社・点検・出発 → 専門スタッフが積み込み → 工場・現場・小売店へ（原則1日1件）→ クレーンまたはフォークリフトで荷降ろし → 帰庫・業務日報

交代制（シフト制）、GW休暇、夏季休暇（3日）、年末年始休暇（5日）、有給休暇、育児休業取得実績あり

• 社会保険完備
• 昇給あり（毎年4月に固定給を見直し）
• 賞与年2回（業績による）
• 奨励手当
• 無事故手当
• 乗務手当
• 住宅手当（扶養手当）
• 役職手当
• 市場調整手当（勤続年数で変動）
• 食事手当
• 交通費支給（規定あり）
• 退職金制度・確定拠出年金制度（勤続3年以上）
• 資格取得支援制度
• 研修制度
• 制服貸与
• 車・バイク通勤OK
• 転勤なし
• 定年65歳・再雇用制度（70歳まで）
• 育児休業取得実績あり
• 屋内禁煙

WEB応募は24時間受付。ご応募後、営業所の採用窓口より折り返しご連絡します。面接日時のご希望や不安な点は気軽にご相談ください。入社後はまず座学からスタートし、業務の流れとルールを理解したうえで同乗研修へ。未経験の方は1ヶ月前後、経験者の方は2週間前後が目安で、指導資格を持つトレーナーから運転技術やコツを直接学べます。トレーナーのOKが出てから独り立ちです。

【勤務地】東京都江戸川区西篠埼2-3-5（東京営業所）。面接も同所で行います。

【車両】

担当は13t平ボディ。同社は8t平・増t平のほか、フラットトレーラー・低床トレーラー（アオリ付）・平トレーラーまで平系の車両を幅広く保有し、全社では20車種・553台（2026年8月末現在）。2026年度は車両の代替30台を目標に掲げ、法定定期点検の100%実施も継続しています。

【充実のサポート体制】

入社後はまず座学で業務の流れと安全ルールを学び、その後は指導資格を持つトレーナーによる同乗研修へ進みます（未経験1ヶ月前後／経験者2週間前後）。同社はセンコーグループの研修施設「クレフィール湖東」でのドライバー訓練にも参加しており、2025年度は4回・21事業所63名が受講。各営業所単位の地区訓練も2025年4月〜2026年3月で29会場・420名が参加しています。1年未満研修・3年未満研修・シニアドライバー研修など段階別のプログラムもあり、資格取得支援制度も利用できます。

【通勤について】

最寄りは小岩駅でバス15分。車・バイク・自転車通勤いずれもOKです。交通費は上限5万円/月まで支給されます。転勤はありません。

こんな会社です

センコーエーラインアマノ株式会社は、東証プライム市場上場のセンコーグループホールディングス傘下、センコー株式会社の100%出資グループ会社です。設立は2007年8月、資本金3億円、従業員数773名・保有車両553台（いずれも2026年8月末現在）。東北から西日本まで7ブロック・約30拠点を展開し、鋼材・鉄骨・コンクリート二次製品などの重量物輸送と、住宅部材の輸送を軸に事業を広げてきました。2tバンから増tウィング、ウィングトレーラー・低床トレーラーまで20車種を自社で保有しています。

■ 「運べない」をつくらない輸送力

• 鋼材・鉄骨・コンクリート二次製品・リース部材などの重量物輸送が主力
• クレーンガータ・大型タンク・大型機械といった長大品の特殊製品輸送にも対応
• 2tバンから増tウィング、ウィングトレーラー・低床トレーラーまで20車種を保有
• 住宅輸送・重量物輸送・食品輸送・航空便輸送・軽貨物と事業の柱が複数ある
• 倉庫業や構内荷役作業まで手がけ、物流を一括で引き受けられる体制

「同業他社なら難しいと言われる輸送にも挑戦してきた」ことを、会社自身が強みとして掲げています。

みんドラ編集部から📝

同じ東京営業所には13tウイング車の求人もありますが、こちらは平ボディ担当です。ウイングと違って荷締めやシート掛けの手間はありますが、そのぶんクレーンで真上から降ろせる現場に強く、建材・資材の配送では出番が多い車両です。配送は原則1日1件で、積み込みは専門スタッフが対応。件数をこなすタイプの仕事ではありません。始業時間は現場・コースによって変わるので、希望があれば面接で相談してみてください。4t・2tの求人も同営業所にあるので、まずは小さい車から、という選び方もできます。