2tコンビニルート配送ドライバー（日勤）／寝屋川市／株式会社HI-LINE

シフト制（曜日固定＋希望休）。月1回シフトを提出します。

ある1日の流れ（06:00〜15:00）

1. 出勤（06:00）　タイムカードを打刻し、アルコールチェックを行います
2. 配送準備　伝票類をチェックし、朝礼のあとに乗務前点呼を実施します
3. 車両点検　乗務する車両の始業前点検を行います
4. 積込み作業　庫内で店舗ごとに番重（ばんじゅう）を仕分け、トラックへ積み込みます
5. センター出発　安全最優先を確認して出発します
6. 店舗納品　安全な位置にトラックを駐車して納品を開始します
7. センター帰着
8. 業務終了（15:00）　休憩をはさみ、④〜⑦と同じ作業をもう1便行って業務終了です

※株式会社HI-LINEの採用情報ページで公開されている「ある1日の流れ」に沿った内容です。

• シフト制（月7〜9日休み／曜日固定＋希望休）
• 希望休の申請が毎月あります
• 年次有給休暇
• 慶弔休暇
• 産前産後休暇・育児休業
• お子さんの発熱や学校行事、旅行などの休み相談にも対応しています

• 社会保険完備（健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険）
• 団体保険（会社負担）
• 昇給年1回
• 賞与年2回（昨年度実績3ヵ月分）／期末賞与
• 企業型確定拠出年金
• 退職金制度（規定あり）
• 家族手当（配偶者10,000円／月、子ども5,000円／月）
• 年始手当（三が日／1日4,000円）
• 休日出勤手当・残業手当
• 資格手当（例：運行管理者 11,000円／月）
• 無事故無違反表彰（10,000円／年）
• 免許取得費用の会社負担（規定あり）
• 研修制度（横乗り研修）
• リロクラブ加入（全国20万ヶ所以上の宿泊・飲食施設を優待価格で利用可）
• チケットレストラン（購入費用を会社と個人で折半）
• 産休・育休制度
• 制服貸与
• 休憩室あり
• 屋内原則禁煙（喫煙所あり）
• 車・バイク・自転車通勤OK
• 半日の体験入社OK

• 応募（書類選考なし）
• 面接（学歴・経歴は不問。希望シフトや仕事内容の説明が中心で、面談に近い雰囲気です）
• 半日の体験入社・同乗体験（希望制）
• 内定・入社
• 入社後研修（先輩ドライバーの横乗りで、コース・積み込み・納品を一つずつ習得）

【車両】

• 2tトラック（AT）
• ドライブレコーダー・バックアイカメラを全車装備

【充実のサポート体制】

• 入社後は先輩ドライバーの横乗り研修から。運転だけでなく、店舗までの道のり・積み込み・納品の手順を一つずつ覚えていきます
• 出発前の点検、検品、駐車位置、配送時の注意点までを記載したマニュアルを整備。ひとりで配送に出るときも手順で迷いません
• 停車位置や荷物を置く場所まで書かれた指示書があるため、はじめての店舗でも落ち着いて納品できます
• 準中型免許をお持ちでない方は、入社後に会社負担で取得できます（規定あり）
• 新人教育システムを導入し、教育課程の中間と最終段階で検定を実施。ひとり立ちするまでは添乗者が付きます

【通勤について】

• 車・バイク・自転車通勤OK
• 京阪電車「寝屋川市」駅・「香里園」駅からタクシーで約10分
• 通勤手当支給（車：月32,000円まで／公共交通機関：月25,000円まで）
• 転勤は基本なし

【こんな会社です】

株式会社HI-LINEは、大阪府吹田市に本社を置く食品物流会社です。2006年8月の設立で、大手コンビニエンスストアやデイリーメーカー向けの配送・保管・仕分けをメイン業務としています。2010年に広島日野自動車のグループ企業となり、現在は関東地区から中国地区までに18の事業拠点、従業員1,528名・車両466台（2026年8月末現在）の体制です。

チルド米飯共配寝屋川センターは2017年10月に開設された拠点で、従業員193名・車両37台（2026年8月末現在）。同じ敷地の大阪主管センターとあわせてチルド12バース・米飯9バースを備えています。

■免許取得費用は会社が負担します

普通免許（AT限定含む）からのスタートで問題ありません。2017年3月12日以降に普通免許を取得された方は準中型免許が必要になりますが、取得費用は会社が負担します（普通免許からの取得で約17〜20万円、準中型5t限定解除で約6〜10万円／条件あり）。ドライバー未経験からの入社が約9割という拠点なので、教える側も未経験者を前提に組み立てています。

みんドラ編集部から📝

チルド米飯共配寝屋川センターの日勤枠。06:00〜15:00で、15時台には上がれます。1日の運転時間が3時間ほどと短く、1店舗あたりの滞在は約13分。「走ることは禁止、歩きのペースで時間配分をしている」と会社が明言しているとおり、急がせない運行設計になっているのがこの拠点の性格です。休みは月9日を確保、連休も取得できます。従業員193名の大きな拠点で、ドライバー未経験からの入社が約9割を占めます。