4t集配ドライバー（東京支店）／江東区／西濃運輸株式会社

日曜日・祝日休み＋月3～6回のシフト休

例：月に1度だけ土曜出勤で、そのほかは土日祝休み

日勤固定。約10名のチーム制でエリアを担当。戻りが遅くなったメンバーがいれば、全員で仕分けを手伝うなど、抜群のチームワークで作業を効率化しています。「一人で抱え込まない」環境が魅力です。

• 年間休日120日（＋年休有給5日）実質125日～
• 日曜日・祝日＋月3～6回（シフト休）
• 例：月に1度だけ土曜出勤で、そのほかは土日祝休み
• 年末年始休暇・夏季休暇
• 慶弔休暇（結婚休暇・忌引休暇）
• 産前産後休暇・育児休暇・介護休暇
• 特別休暇（ボランティア休暇・アニバーサリー休暇）
• リフレッシュワン休暇（入社1年後に、公休を除く連続3日間の休みを取得可）

• 各種社会保険完備
• 交通費規程支給
• 住宅手当・家族手当・残業手当・深夜手当・勤務地手当・独身食事手当
• 各種給付金（結婚給付金・出産給付金 等）
• 住宅資金融資
• 貯蓄制度
• 育児休業
• 介護休暇
• 賞与年2回
• 昇給年1回
• 退職金制度あり
• 免許取得費用の支援制度あり
• 社宅あり
• 屋内禁煙

• Webから応募
• 面接（人物重視の採用です。給与や勤務地については面接時に相談できます）
• 採用・入社

【勤務地】

西濃運輸株式会社 東京支店（東京都江東区新木場3-1-1 <セイノー ロジ・トランス 新木場内>）／JR京葉線 新木場駅より車で5分

【車両】

カンガルー便の4tトラック。集配車両すべてにドライブレコーダーを搭載し、後突事故防止用センサーや、危険個所に近づくと音声で知らせるシステムも導入しています。

【充実のサポート体制】

まずは先輩ドライバーの助手席で横乗りからスタート。配達・集荷や商品の扱い方、担当ルートを実践しながら学び、慣れてから運転を始めます。安全教育も充実しています。4t車に必要な中型免許は、免許取得費用の支援制度を使って取得できます。

【通勤について】

JR京葉線 新木場駅より車で5分。交通費は規程に基づき支給。原則として転居を伴う転勤はありません。

こんな会社です

西濃運輸は1930年創業。東証プライム上場・セイノーホールディングスの中核企業で、法人向け企業間物流（BtoB物流）の最大手です。カンガルー特急便を中心とした商業物流を、全国188拠点のネットワーク、従業員16,274名・車両15,118台の体制で担っています（売上高8,129億円／セイノーHD連結・2026年3月期）。2026年4月からは年間休日120日、原則として転居を伴う転勤はありません。

■ 未経験から始められる研修と班体制

• 入社前の会社見学OK。職場の雰囲気を見てから決められます
• 入社後は安全教育・業務研修のあと、先輩との同乗研修へ
• 安全面は妥協せず、基礎を身につけてから単独乗務
• 約10名の班で担当エリアを受け持ち、物量の波は班内でフォロー
• リーダー・サブリーダーを中心にトラブルを解決するグループ制度

東京支店の集配も、ひとりで抱え込まない仕組みの中でスタートできます。

みんドラ編集部から📝

東京支店の4t集配は月給34万9,000円～41万9,000円。月収例は勤続3年・残業42h・扶養3人で431,000円です。都心4区を約10名1班で受け持つので、配達先は企業が中心。同じ東京支店の大型ドライバーへ、免許取得支援制度を使って進む道もあります。